기사입력 2022-08-30 14:48

본 자전거보관소는 고양시가 그린모빌리티를 명분으로 추진하는 사업으로, 주민 의견을 수렴하지 않고 행신역 공간 구조를 무시한 일방적 행정이라고 주민들이 반발하고 있다.

 

대책위에 따르면 행신역 앞 자전거보관소는 지난 6월 말부터 공사가 시작되었으나 공사 내역이 공지되지 않아 행신2동 주민자치회를 비롯하여 인근 주민들이 이 사실을 알게 된 것은 공사가 막바지 단계에 이른 8월로, 이에 지난 8월 4일부터 행신2동 주민자치회가 ‘행신역 앞 부적합 구조물을 이전하라’는 피켓팅을 진행하였고 8월 8일에는 기자회견을 가졌으며 이후 대책위가 결성됐다.
 


 

대책위는 8월 22일부터 행신역 및 아파트단지 등에서 주민서명을 시작해 8월 30일 1차분 678명 서명지를 고양시장실에 전달한 것이다. 이날 대책위는 주민서명과 함께 ‘공사 중단과 즉각 이전’을 위해 고양시장과의 조속한 면담을 제안하는 공문도 전달했다.

 

대책위는 “행신역 앞은 KTX 역을 이용하는 시민들에게도 다소 좁은 곳이며, 인도와 횡단보도가 만나는 곳”이라며 “이런 곳에 대형 구조물이 들어서면 인도와 횡단보도, 자전거보관소를 이용하는 시민들의 동선이 얽혀 통행을 방해받고 행인과 자전거, 킥보드 등이 부딪혀 사고의 위험도 매우 크다”고 주장했다.
 


 

이어 “고양시가 자전거 이용 활성화를 명분으로 추진하였지만, 그렇지 않아도 좁은 인도를 절반으로 차지하는 부적합 구조물을 설치하는 건 행신역 공간을 전혀 이해하지 못하는 탁상행정의 전형”이라고 했다.

 

자전거보관소는 1억6천만 원이 투입되는 공사로 자전거보관소가 들어선 자리는 애초 화단을 따라 자전거 30대 거치대가 있었으나, 이를 철거하고 대신 50대를 수용하는 대형 구조물(1층 25대·2층 25대)을 설치할 계획이다. 대책위는 29일부터 2단계 주민서명을 이어가고 있다.

조연덕 (gyinews7@gmail.com)